Medyo nakakalito ang mga bagong patakaran para sa pagkuha ng mga tax credit para sa pagbili ng electric car. Ang mga kotseng diskwalipikado na ngayon ay maaaring maging kwalipikado, ngunit sa maikling panahon lamang, habang ang mga kotseng kwalipikado noon ay hindi na tumatanggap ng mga benepisyo. Mukhang ang ilang mga tagagawa ng sasakyan ay kusang-loob na gumagawa ng mga hakbang at nag-aalok ng malalaking diskwento upang mabawi ang kakulangan ng mga bawas sa buwis.
May panahon noon na kung gusto mo ng electric car na hindi gawa ng GM o Tesla, mahirap makahanap ng isa na malapit sa MSRP. Bagama't ang ilang tindahan ay hindi pa nakakatanggap ng abiso tungkol sa patuloy na pagbabago ng merkado, ang mga customer sa ilang rehiyon ay maaaring makatanggap ng malalaking diskwento sa piling mga electric vehicle. Sa maraming pagkakataon, ang mga pagkakataong ito ay mas mainam pa kaysa sa mga tax credit, dahil ang diskwento ay agad na nagpapababa sa presyo ng kotse.
Ang Volkswagen ID.4 ay nakatanggap ng magkahalong mga review sa mga tuntunin ng kalidad ng materyal at dinamika sa pagmamaneho. Gayunpaman, dahil ang ilang mga dealer ay nag-aalok ng mga diskwento na $10,000 mula sa MSRP, ang mga kakulangang ito ay maaaring hindi mapansin.
Nakausap ko ang ilang dealer ng Kia na nagsabing nasasabik sila sa bagong EV6 noong una itong lumabas, pero ngayong walang bawas sa buwis ang sasakyan, nakaparada na lang ang mga ito sa lote. May ilang tindahan na gumagastos sa hood para mailipat ito.
Ligtas at epektibong mga tunog na may mataas na intensidad na makakatulong sa pagtuturo sa mga aso kung paano itama ang masamang pag-uugali tulad ng paghinto sa pagtahol.
Isang katulad na trend ang nakikita sa Hyundai Ioniq 5, isang napakasikat na kotse na sinisimulan nang ibenta ng mga dealer bago pa man ito lumabas sa pabrika. Ngayon, dahil ang ilang dealership ay humahawak na ng dose-dosenang mga sasakyan, hindi na natutuwa ang mga mamimili sa buong $45,000 na presyo ng Hyundai EV.
Siyempre, tulad ng karamihan sa mga "deal," kadalasan ay may mga babala. Ang mga listahang ito para sa Ioniq 5 ay nag-aalok ng diskwento na $7,500 lamang sa mga paupahang kotse, dahil ang malaking diskwentong iyon ay isang diskwento ng Hyundai na idinisenyo upang gawing mas mapagkumpitensya ang pagpapaupa. Nakausap ko rin ang ilang dealer sa California na nagsasabing ang mga diskwentong ito ay eksklusibo para sa mga residente ng California. Gayunpaman, ang ilang dealer sa ibang mga bansa ay handang ibenta ang kanilang mga kotse sa sinuman sa bansa.
Bagama't hindi pa laganap ang ganitong malalaking diskwento, umaasa kami na ito ay isang senyales ng pababang trend sa presyo ng EV, na maaaring gawing mas abot-kaya at hindi gaanong nakababahala ang mga sasakyang ito. Maging ang Tesla, na sa mahabang panahon ay nanatili sa modelong "fixed price", ay napipilitan na ngayong magbawas ng mga presyo. Ang isang positibong hindi inaasahang bunga ng pag-alis ng Reducing Inflation Act sa maraming bilang ng mga kwalipikadong electric vehicle ay maaaring magdulot ito ng pagwawasto sa merkado.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Oras ng pag-post: Pebrero 23, 2023
