A. Update/Pagtalakay/Pangkalahatang-ideya – Mga Iminumungkahing Panuntunan – Regulasyon sa paggamit ng mga golf cart sa Lungsod ng Benton.
Isang ordinansa ng Lungsod ng Benton, Arkansas na nagpapahintulot sa pagpapatakbo ng mga golf cart sa ilang partikular na kalye ng lungsod, at tumutukoy at namamahala sa mga naaangkop na tuntunin ng operasyon.
SAPAGKAT, nagpasya ang Konseho ng Lungsod ng Benton na payagan ang paggamit ng mga golf cart sa ilang mga kalye ng lungsod; At
SAPAGKAT, alinsunod sa Arkansas Code 14-54-1410, sa loob ng saklaw ng mga gawain sa munisipyo at mga kapangyarihan ng anumang munisipalidad sa Estado ng Arkansas, ang sinumang may-ari ng golf cart ay dapat na awtorisado ng ordinansa ng munisipyo na magpatakbo sa mga kalye ng lungsod ng munisipalidad; gayunpaman, sa kondisyon na hindi ka magtatrabaho sa mga kalye ng lungsod na itinalaga rin bilang mga pederal o pang-estado na highway o mga kalsada ng county;
(B) Sa mga patakarang ito, ang terminong "operator" ay nangangahulugang ang drayber ng golf cart na napapailalim sa patakarang ito;
(A) Maaaring magmaneho ng mga golf cart sa anumang kalye ng lungsod na may limitasyon sa bilis na 25 mph o mas mababa pa, basta't ang mga naturang kalye ay hindi ibinukod ng Arkansas Code 14-54-1410;
(B) Hindi dapat gamitin ang mga golf cart sa mga kalye ng lungsod na itinalaga ring mga pederal o pang-estadong highway o mga kalsada ng county alinsunod sa Arkansas Code 14-54-1410;
(C) Ipagbawal ang pagsakay sa mga golf cart sa anumang bangketa, recreational path, trail, o anumang lugar na karaniwang ginagamit para sa paglalakad;
(D) Maaari ring ipagbawal ang mga golf cart sa ilang komunidad alinsunod sa mga patakaran ng Property Owners Association (POA) ng komunidad na iyon, na siyang nagmomonitor at nagpapatupad ng mga pagbabawal na tinukoy sa POA na ito.
B. Magmaneho nang hindi hihigit sa labinlimang (15) milya kada oras, anuman ang itinakdang limitasyon sa bilis;
F. Kung ang golf cart ng operator ay walang mga turn signal, lumiko gamit ang mga karaniwang hand signal;
Ang mga taong lumalabag sa mga paghihigpit na ito ay maaaring kasuhan at pagmultahin ng hanggang $100 para sa unang paglabag at $250 para sa pangalawang paglabag.
Ibinigay ni Community Development Director John Parton ang email kasama ang kasunduan sa buwis sa kanyang pakete. Sa pagsusuri ng impormasyon, sinabing isisiwalat nila ang mga listahan sa buong lungsod, magbibigay ng sapat na datos, taunang pagsusuri, at kukuha ng kumpirmasyon mula sa mga may-ari ng lupa na kokolekta sila ng mga buwis sa A&P para sa lungsod. Sinabi ni G. Parton na ipinasa niya ang impormasyon kay City Attorney Baxter Drennon at pinayuhan na suriin at pag-usapan ang mga dokumento bago magpatuloy. Nabanggit din na bago ang pulong, nakatanggap si G. Parton ng isang email na nagsasaad na ang software ay itatayo sa Enero at ang koleksyon ay maaaring magsimula nang hindi mas maaga sa Pebrero 1. Tinanong ng miyembro ng lupon na si Geoff Morrow kung ano ang rate ng buwis para sa mga hotel sa Air B&B, na 1.5%, kapareho ng buwis sa mga short term hotel/motel. Iminungkahi ni Council member Shane Knight na pabibilisin nila ang proseso sa kasong iyon, at mas handa siyang harapin ito ngayon dahil kung pagdating sa lehislatura ng estado, may saklaw para sa maraming pagbabago na gagawin upang maisama ng lungsod ang Air B&B na maaaring alisin sa lungsod. Tinalakay/binibigyang-kahulugan ng mga miyembro ng konseho kung paano dapat iharap ang desisyon.
Naghain si Konsehal Knight ng mosyon upang idulog ang usapin sa konseho upang mabigyan ng oras sina G. Parton at Abogado Baxter Drennon na makabuo ng isang pangungusap na naaayon sa aming desisyon. Sinuportahan ni Konsehal Hamm, Miyembro ng Konseho, ang panukala. Nagpapatuloy ang kilusan.
Sinabi ni John Parton na kumuha siya ng ilang impormasyon at payo at inalis ang mga detalyeng dapat mayroon ang mga golf cart. Inirerekomenda ang karaniwang golf cart, hindi kinakailangan ang pagpaparehistro. Kabilang sa mga paghihigpit ang pagbabawal sa pagmamaneho nang mas mabilis sa 15 mph at pagbawas sa laki ng upuan mula anim na pasahero patungong apat, basta't mayroon silang apat na upuan kasama ang drayber. Ipinahiwatig ni John na babaguhin ang wika mula sa kahit ano pa man, at itatama ang estatwa. May mga tanong din tungkol sa kung nasiyahan ba ang konseho sa pagganap ng mga golf cart sa gabi. Sinabi ng miyembro ng konseho na si Baptist na ang mga patakaran sa golf cart ay isang masamang ideya at mapanganib. Sinabi ni Commissioner Knight na mas makatuwiran kung ang mga golf cart ay limitado sa mga komunidad ng golf course, sa halip na payagan ang mga golf cart na magmaneho sa parehong mga palaruan tulad ng mga kotse sa mga lansangan ng ating lungsod. Sinabi ni Konsehal Hamm na wala siyang magiging problema sa paggamit ng mga golf cart sa ating mga lansangan, na aniya ay mahusay ang kagamitan at mas ligtas kaysa sa mga bisikleta. Tinanong ni Konsehal Brown si Chief Hodges kung mas mainam para sa kanyang departamento at mga opisyal kung lilimitahan ng konseho ang espasyo ng golf cart, at kung mayroon siyang opinyon pabor o laban dito. Tumugon si Komisyoner Hodges na hangga't umiiral ang ordinansa, hindi niya pinapayagan ang pagmamaneho sa gabi at kailangan niyang bumalik at suriin ang mga lugar na maaaring daanan ng mga tao at ang mga limitasyon sa bilis. Mas magiging maginhawa para sa kanya kung ang paglalakbay sa gabi ay tiyak sa ilang partikular na rehiyon. Sinabi ni Komisyoner Hodges na nais niyang maisama ang edad ng drayber sa hindi na tinukoy na ordinansa.
Iminungkahi ni Konsehal Hart na muling pag-usapan ang isyung ito sa susunod na pagpupulong. Sinuportahan ni Konsehal Morrow ang panukala. Nagpapatuloy ang kilusan.
Sinabi ni John Parton na ang aplikasyon para sa muling pagsasa-sona sa Yuma Street ay naihain na sa konseho ng lungsod na may ilang isyung kailangang lutasin. Naisip ni G. Patton na makabubuting ipadala siya pabalik sa komite upang talakayin at pagpasyahan ang isyu.
(mukhang hininaan ang volume o medyo nahihirapan dahil walang tunog)
Nagtungo sa entablado ang Jonathon Hope of Hope Consulting upang sabihin na ang kanyang kompanya ay nag-aplay para sa rezoning sa kanto ng Highway 183 at Yuma. Ito ay isang 2-acre na lote na nasa harap ng kalye sa bayan ng Tyre, mga 175 talampakan sa kanluran ng istasyon ng bumbero sa tabi ng Dollar General. Itinuro niya na ang lote na pinag-uusapan ay 100% komersyal na ari-arian. Aniya, hindi ito isang mainam na lugar para magtayo ng bahay nang mag-isa. Sinabi niya na inirerekomenda niya
Tungkol naman sa business district, isinumite ito sa planning committee at inaprubahan, at pagkatapos ay isinumite sa city council bago ang pagsusumite. Siya ang dadalo at sasagot sa anumang mga katanungan na maaaring lumitaw upang maibalik siya sa tamang landas para sa pag-apruba ng board. Sinabi ni Councilman Knight na siya ang humingi ng petisyon dahil walang plano sa simula kung anong uri ng commercial development ang magiging property. Ito ay ikinababahala ng mga residente sa likod ng Yuma. Maglaan ng oras upang subukang makaakit ng isang potensyal na commercial development para sa isang maliit na grocery store upang makita ang property at makipag-ugnayan sa may-ari, si Mr. Davis, upang makita kung posible at angkop ito. Nauunawaan ng miyembro ng konseho ng Knight na ang developer ay hindi nagkaroon ng pagkakataong lumabas at tingnan kung angkop ang kanyang tindahan para sa property na ito. Sa ngayon, sa tingin niya ay hindi at dapat ibalik ang kasong ito sa mga may-ari at inhinyero. Ayon kay Mr. Hope, wala pa ring mga plano, na hindi naman pangkaraniwan sa rezoning. Iminumungkahi lamang nila ang paggamit ng property na ito. Lumapit ang may-ari na si Caleb Davis sa podium at sinabing kapag dumaan na sila sa proseso ng zoning, magsisimula na silang gumawa ng mga plano. Sinabi niya na mayroon siyang ilang mga ideya, ngunit nais lamang niyang matiyak na dumaan sila sa kasalukuyang proseso bago planuhin ang lugar. Tinanong ni Konsehal Hart kung plano nilang umalis sa pasukan ni Yuma o ni Edison. Dahil ang bahay ay nasa 709 Yuma Street, mayroon itong humigit-kumulang 300 hanggang 400 talampakan na harapan ng freeway, sabi ni G. Davis. Naisip niya na marahil ay maaaring baguhin ang address sa isang bagay na nasa Edison, oo, ang pinakamadaling paraan upang makarating doon ay mula sa Highway 183. Sinabi ni Komisyoner Knight na ang dahilan kung bakit niya nakuha ang address ni Hume ay dahil sa kasalukuyan ay naka-zone ito bilang residential. Ang residential zoning ay maaari lamang magkaroon ng mga residential street address, hindi mga highway o interstate. Hiniling ni Komisyoner Knight kay G. Davis na unawain mula sa pananaw ng mga residente na kapag ang isang ari-arian ay nasa zone C-2, bukas ito sa anumang bagay na akma sa zone, at hindi nila malalaman ang tungkol dito hangga't hindi isinusumite ang mga plano ng site. Sa pamamagitan ng P&Z, ang mga residente ay walang karapatan sa pagboto.
Iminungkahi ni Konsehal Knight, Miyembro ng Konseho, na ibalik ang usapin sa Konseho para sa talakayan mula sa gusaling apartment sa C-2. Sinuportahan ni Konsehal Hamm, Miyembro ng Konseho, ang panukala. Nagpapatuloy ang kilusan.
Naka-file sa ilalim ng: Benton, Mga Kaganapan May Tag na: adyenda, benton, lungsod, komite, komunidad, konseho, kaganapan, pulong, serbisyo
Salamat sa artikulo, Becca. Gusto ko lang sanang itanong kung mayroon kang anumang bagong impormasyon tungkol sa mga patakaran sa paggamit ng mga golf cart? Wala akong makitang kahit ano sa website ng lungsod.
Palitan * document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″ );document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment” );
I-click para tingnan: Mga Kaganapan • Negosyo • Palakasan • Halalan • Mga Tagasuri • Yard Sale • Mga Palaisipan • Mga Advertisement • Tingnan ang mga Artikulo
Maghanap ng listahan ng mga halal na opisyal sa pahinang ito… www.mysaline.com/selected-officials Makikita mo rin ito sa menu ng Mga Tungkulin sa itaas ng pahina.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Pahina ng FacebookGrupo ng FacebookInstagramTwitterLinkedIn
Oras ng pag-post: Pebrero 22, 2023
